Другое

На чем можно ездить с категорией с

На чем можно ездить с категорией с

Какие категории водительских прав существуют — обозначение и расшифровка


В свете последних событий, связанных с изменениями и поправками в водительском удостоверении, нередко возникают сложности с расшифровкой ключевых терминов и условных обозначений. Дело в том, что новая версия прав, датированная 2018 годом, претерпела серьезные доработки, которые, по мнению ведущих экспертов в области ПДД, позволят водителям беспрепятственно пользоваться ТС за пределами территории России.Для того чтобы разобраться во всех нововведениях, которые нашли своё воплощение в новой версии прав, и быть, как говориться «подкованным» в этом вопросе, необходимо ознакомиться с каждым символов и буквенным выражением. Все тонкости этого вопроса в той или иной мере освещены в представленной статье.Для начала изучим все информационные поля, имеющиеся на лицевой стороне представленного документа.Сведенья, в порядке их внесения в соответствующие поля документа, расположены в следующей последовательности:

  • фамилия владельца данного транспортного средства;
  • дата рождения и место рождения.
  • имя владельца данного транспортного средства с указанием отчества или без него;

Это интересно: Далее указывается информация, имеющая непосредственное отношение к представленному документу, а именно:

  • указание места выдачи представленного документа (отдел ГИБДД);
  • цифровое обозначение региона проживания владельца;
  • цветное фотоизображение владельца.

    Данная фотокарточка изготавливается непосредственно перед выдачей представленного документа в соответствующем отделении автоинспекции.

    Размер фото составляет 21×30 мм. В случае если владелец имеет ограничения по зрению, на фото он должен находиться в очках.

    Кроме этого, в графе «особые пометки» делается запись «Годен в очках» или «Очки»;

  • комбинация из 4 цифр, указывающая на принадлежность к конкретному подразделению;
  • дата завершения срока действия водительского удостоверения;
  • цифровая комбинация номера и серии документа (номер и серия дублируются на оборотной стороне);
  • дата вручения водительского удостоверения;
  • категории транспортных средств, доступные владельцу данного ВУ.
  • персональная роспись владельца без расшифровки, идентичная той, что сделана в паспорте;

Название документа отражено в верхней его части с акронимом RUS в левом верхнем углу, указывающим на принадлежность документа к стране Россия.Обратная сторона ВУ отличается наличием, так называемой полосы с зашифрованной графической информацией, которая при необходимости считывается специальным сканирующим устройством.Читайте также: Следующее поле занимает цифровое обозначение – код изготовителя.

Большую часть обратной стороны прав занимает таблица с указанием всех имеющихся категорий транспортных средств с графическим изображением каждой из них.Во втором и третьем столбце, напротив разрешенной категории, вводится дата начала и окончания срока действия, данного ВУ.

Четвёртый столбец, как правило, остаётся незаполненным. В него, при необходимости, вносятся зашифрованные данные о возможных ограничениях в эксплуатации ТС.Отдельная графа отводится для внесения дополнительной сопутствующей информации. Зачастую в ней указывают полный стаж вождения или же номер ранее используемого ВУ.Водительское удостоверение старого образца содержало подробное описание каждой категории в отдельности.

Новые права лишены такой особенности.

Поэтому зачастую трудно разобраться во всех нюансах, присущих той или иной категории/подкатегории.Несмотря на то, что некоторые из них сохранили своё, традиционно устоявшееся определение, появились новые подгруппы, выраженные в комбинации букв и цифр.Данная категория распространяется на мотоциклы, вне зависимости от характеристик мощности двигателя.Представленная категория позволяет эксплуатировать мотоциклы с некоторыми ограничениями по объему двигателя. Он не должен превышать 125 см³.

Мощность двигателя должна укладываться в 15 л.с.Категория В не претерпела изменений и, как и раньше охватывает все легковые автомобили с массой не более 3,5 т, при этом число мест должно составляет не более 8.Данная категория разрешает также управлять авто с прицепом со снаряженной максимальной массой не более 750 км.Статья по теме: Открытая категория ВЕ предоставляет владельцу право управлением легковым авто с прицепом, вес которого превышает заявленные выше 750 км.Под эту категорию подпадают все виды квадроциклов и трициклов, объём двигателя которых превышает 50 см³.Категория С даёт возможность управлять транспортными средствами с максимальной массой до 7,5 т. В данном случае разрешается эксплуатация ТС с прицепом, при условии, что вес последнего не превышает 750 кг.СЕ позволяет управлять представленными выше ТС с одной единственной оговоркой: вес прицепа в данном случае может составлять более 750 кг, но не должен превышать 3,5 т.Представленная подкатегория разрешает управлять ТС, установленной весовой категории в пределах от 3,5 до 7,5 т.Что касается подкатегории С1Е, то она распространяется на все вышеобозначенные ТС подкатегории С1, оснащенных ко всему прочему прицепами, вес которых может превышать 750 кг.

При этом суммарная масса автопоезда не должна быть менее 12 т.Категория D полностью соотносится с прежним буквенным рядом. Лицам, имеющим данную категорию разрешено перевозить людей на специально оборудованных ТС. Число мест при этом может составлять более 8 ед.

Автобус или иное ТС подобного рода может оснащаться прицепной тележкой, массой не более 750 кг.Это интересно: Категория DE полностью копирует предыдущую категорию, с тем единственным исключением, что разрешенный вес тележки варьируется в пределах от 750 до 3500 кг.

D1 рассчитана на ТС, предназначенные для перевозки пассажиров. Данная подкатегория накладывает ограничения по вместимости представленного ТС. А именно, вместимость такого ТС должна составлять от 8 до 16 человек.К подкатегории D1E можно отнести представленные выше ТС с одной единственной поправкой. Обладатель такой подкатегории имеет право оснащать своё ТС прицепом, при этом общая масса ТС с тележкой не должны выходить за отметку в 12 т.Представленная категория в результате проведенной реформы, утратила статус самостоятельной категории.
Обладатель такой подкатегории имеет право оснащать своё ТС прицепом, при этом общая масса ТС с тележкой не должны выходить за отметку в 12 т.Представленная категория в результате проведенной реформы, утратила статус самостоятельной категории. В новом варианте прав она служит неким дополнением.

Её наличие говорит о возможности использования прицепов и полуприцепов.В зависимости от предшествующей литеры, можно судить об ограничениях по массе, накладываемых как на прицеп в отдельности, так и на прицеп вместе с тягачом.Данная категория придется как нельзя кстати для любителей легких ТС, заявленный объем которых составляет менее 50 см³. К ним относятся разного рода скутеры, квадроциклы и мопеды.Акроним Tb, как можно догадаться, представляет собой безрельсовые ТС контактного типа. Проще говоря, речь идёт о троллейбусах.

Не трудно догадаться, что за следующей аббревиатурой скрывается трамвай.

Теперь, водителям данных ТС не придется иметь при себе отдельные права. Как говорится, теперь «всё включено».Кроме этого следует обратить внимания на некоторые возрастные ограничения, которые проявили себя, после указанных нововведений.К сведению: К примеру, для получения прав с категорией В и С необходимо достигнуть совершеннолетия. Тем не менее, пока не стукнуло 18 лет, можно заочно пройти обучение в автошколе и сдать на права.

По достижении указанного возраста, остаётся лишь забрать ВУ и в добрый путь.Несколько иначе обстоят дела с категориями В1 и С1.

Чтобы отучиться на эти категории и стать счастливым обладателем таких прав, придётся всё-таки дождаться совершеннолетия.Тем, кто горит желанием развозить пассажиров на автобусе, троллейбусе или трамвае следует набраться терпения, ведь чтобы сесть за баранку заветного Лиаза или Пазика, возраст водителя должен составлять 21 год.Категорий с литерой Е открываются лишь тем, кто успел набрать стаж не менее 1 года по соответствующей категории типа В(Е), C (E), D (E).Переход на новый формат водительского удостоверения – оправданный и целесообразный шаг. Такое инновационное решение было продиктовано тем, что существующая ранее версия прав не отвечала международным требованиям и стандартам, что существенно ограничивало возможности водителей, пребывающих за пределами России. Принятые меры по усовершенствованию водительского удостоверения позволили решить эту проблему и избавили владельцев ТС от всевозможных недоразумений и трат.Поделиться на FacebookМатериалы по темеРемонт и обслуживаниеАвто FAQНовые статьиМы в социальных сетях

Категории водительских удостоверений

Анонсы 6 июля 2021 Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ».

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

16 июня 2021 Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ».

Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Транспортные средства относятся к источникам повышенной опасности для окружающих, поэтому право на управление ими предоставляется лицам, отвечающим определенным требованиям (таблица 1 «Категории водительских прав»).

Для того чтобы получить водительское удостоверение определенной категории, требуется сдать . Стоит отметить, что для того, чтобы управлять велосипедом, сдавать такой экзамен не требуется, хотя не стоит забывать об установленных возрастных ограничениях для движения на нем по дорогам – 14 лет (). Таблица 1. «Категории водительских прав» Категория Подкатегория Право на управление Для лиц соответствующей категории после подготовки допускаются лица, имеющие медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, прошедшие в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение и достигшие «М» — Мопедами и легкими квадрициклами Не моложе 16 лет 16 лет «А» — Мотоциклами, мотороллерами и другими мототранспортными средствами Не моложе 18 лет 18 лет — «А1» Мотоциклами с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт Не моложе 16 лет 16 лет «В» — Автомобилями (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобилями категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов Не моложе 18 лет 17 лет — «В1» Трициклами и квадрициклами Не моложе 18 лет 18 лет «ВЕ» — Автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобилями категории «В», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов Не моложе 19 лет 19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «В» не менее 12 месяцев «С» — Автомобилями, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобилями категории «С», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов Не моложе 18 лет 17 лет — «С1» Автомобилями, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобилями подкатегории «С1», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов Не моложе 18 лет 18 лет — «С1Е» Автомобилями подкатегории «С1», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов Не моложе 19 лет 19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «С» или «С1» не менее 12 месяцев «СЕ» — Автомобилями категории «С», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов Не моложе 19 лет 19 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «С» не менее 12 месяцев «D» — Автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями категории «D», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов Не моложе 21 года 21 года «DЕ» — Автомобилями категории «D», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененными автобусами Не моложе 22 лет 22 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «D» не менее 12 месяцев (за исключением транспортных средств Вооруженных Сил РФ) — «D1» Автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями подкатегории «D1», сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов Не моложе 21 года 21 года — «D1Е» Автомобилями подкатегории «D1», сцепленными с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов Не моложе 22 года 22 лет + имеющие право управления транспортными средствами категории «D» или «D1» не менее 12 месяцев (за исключением транспортных средств Вооруженных Сил РФ) «Tm» — Трамваями Не моложе 21 года 21 года «Tb» — Троллейбусами Не моложе 21 года 21 года Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии. Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «А», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «В» — подкатегории «В1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «С» — подкатегории «С1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «СЕ» — подкатегории «С1E», категории «DE» — подкатегории «D1E».

Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из этих категорий или подкатегорий, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М» (п. 7 ст. 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г.

№ 196-ФЗ «»). Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста. До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба (п.

4 ст. 26 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «»). Водительское удостоверение любой категории выдается на срок , за исключением лиц, временно пребывающих на территории России и не имеющим иностранных национальных водительских удостоверений.

В этом случае выдача российского водительского удостоверения производится на общих основаниях действия регистрации их документов на право временного пребывания в Российской Федерации. Не следует путать понятия «КвадрОцикл» и «КвадрИцикл».

К легким квадрициклам относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, характеризующееся:

  1. в случае электродвигателя – номинальный максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
  2. в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см.;
  3. в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт;

Категория В1 разрешает управление не только легкими, но и прочими квадрициклами, к которым относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт. Трицикл – это трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб.см. и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Мопед – это двухколесное или трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: — в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см., или — в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или — в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт. © ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 2021. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года.

Компания «Гарант» и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ. Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС».

Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.

Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года. ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д.

1, стр. 77, . 8-800-200-88-88 (бесплатный междугородный звонок) Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), . Реклама на портале. Если вы заметили опечатку в тексте,выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Расшифровка водительского удостоверения нового образца: отметки, категории

20 апреля 202053 тыс.

прочитали4 мин.145 тыс. просмотров публикацииУникальные посетители страницы53 тыс. прочитали до концаЭто 37% от открывших публикацию4 минуты — среднее время чтенияС начала 2014 года в России введены в действие водительские права нового образца.

Сделаны они теперь из пластика, и как во всех уважающих себя странах, оснащены повышенной степенью защиты и имеют полное соответствие международным стандартам.

В связи с этим, у людей возникает множество вопросов: какая информация должна отражаться на документе, что означают категории и подкатегории транспортных средств, какие элементы защиты от подделок содержит новое удостоверение и так далее. Ответы на все вопросы можно найти, прочитав статью.Главные изменения прав для вождения коснулись не только внешнего вида документа и усложнённой схемы защиты. В связи с введением новых «пограничных» категорий, обновилось и содержание удостоверения водителя.Одно из главных различий — материал.

Если раньше права оформлялись на плотной бумаге, которая затем ламинировалась, то самые современные водительские удостоверения представляют собой кусочек пластика. Поскольку главный бич любых мало-мальски важных документов — возможность их подделать, а спрос всегда рождает предложение, новые права оснащены высококачественной системой защиты. Поэтому на данный момент подделка их невозможна, а сами удостоверения соответствуют самым высоким требованиям международных стандартов.

Так, тыльная сторона удостоверения снабжена сложным узором (подобно узору на денежных купюрах), а также голографическими знаками.Информационная сетка на оборотной стороне прав для вождения предусматривает наименование категорий и подкатегорий, а также «иконки» — схематические обозначения различных видов транспорта, на который можно получить право управления после обучения и сдачи экзаменов.

Так, тыльная сторона удостоверения снабжена сложным узором (подобно узору на денежных купюрах), а также голографическими знаками.Информационная сетка на оборотной стороне прав для вождения предусматривает наименование категорий и подкатегорий, а также «иконки» — схематические обозначения различных видов транспорта, на который можно получить право управления после обучения и сдачи экзаменов.

Рассмотрим их по порядку. Прежде легковые личные транспортные средства делились на автомобили и мототранспорт, и существовало всего две категории – А и В. Теперь же подгрупп стало несколько. В зависимости от таких показателей, как объем движка, габариты или масса автомобиля, легковой автомототранспорт делится на следующие категории:«А» даёт право управления тяжелыми мотоциклами с двигателем объемом свыше 125 куб.см.

«А1»: сюда относятся облегчённые мотоциклы с объемом двигателя до 125 куб.см. «В»: самая распространённая категория.

Ее обладатели могут водить легковые автомобили массой не более 3,5 тонн.

Число пассажиромест не должно превышать восьми.«В1»: трициклы и квадрициклы, не имевшие раньше собственной категории, теперь выделены в отдельный тип транспорта. Причём следует заметить, что получить возможность управления подобным транспортом могут и обладатели базовых категорий «А» или «В» — в зависимости от типа рулевого механизма. Автомобили категории «ВЕ» — «легковушки», имеющие прицеп с общей массой свыше 750 кг.

«М»: мопеды, скутеры и квадроциклы с двигателем объемом до 50 куб.см.

У всех обладателей иных категорий, окончивших автошколу, автоматически открыта категория «М». До недавнего времени на дорогах серьезную конкуренцию легковым автомобилям создавали подростки и молодежь на мопедах.

Поскольку езда на этом виде транспорта раньше не требовала специальной подготовки или наличия правоподтверждающих документов, водители мопедов часто становились участниками ДТП, порой сами эти аварии и инициируя. С введением обязательного обучения в автошколе и сдачи экзамена на право управления, количество мопедов на дорогах резко сократилось, равно как и количество дорожно-транспортных происшествий с участием этого вида транспорта. В дополнение к имевшимся категориям для грузовиков также были добавлены промежуточные.

«С»: в эту категорию выделены грузовики общей массой свыше 3,5 тонн и прицепом не тяжелее 750 килограмм «С1»: сюда относятся грузовые автомобили массой от 3,5 до 7,5 тонн.

Кроме того, категория дает возможность оснастить грузовик прицепом массой не более 750 килограмм. «СЕ» позволяет управлять грузовым автотранспортом с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм (но не более 3,5 тонн).

«С1Е»: к отдельной категории относятся тяжелые грузовики с прицепом и совокупной массой сцепленного состава до двенадцати тонн.«D»: права этой категории дают возможность управления автобусами с числом мест для пассажиров от шестнадцати и больше.

«D1»: в категорию выделены небольшие автобусы (микроавтобусы) с числом сидячих мест от восьми до шестнадцати (не считая сиденья водителя). «DE»: категория для автобусов массой 750 – 3500 килограмм с прицепом. Сюда относятся сочлененные автобусы (с «гармошкой»).

«D1E»: категория даёт право управления небольшими автобусами с числом пассажиромест от 8 до 16 с прицепом (прицеп не разрешен для перевозки пассажиров).

«Tb» даёт право водить троллейбусы. «Tm»: для управления трамваем.Таким образом, к 2018 году категории водительских удостоверений, дающих право управления различными видами наземного транспорта претерпели эволюцию от пяти типов (A и B для любителей; C, D, E для профессиональных водителей) до сложной схемы с различными подвидами.Штрихкод на водительском удостоверении расположен слева на обратной стороне.Код содержит в зашифрованном виде максимум информации о владельце.

Поле размером 10х42 мм предназначено для автоматизированной идентификации.Многие водители интересуются, что значит двойная запись выдачи водительского удостоверения? Такой ответ часто выскакивает при проверке ВУ, полученного неофициальным способом.

Скорее всего, мошенники подсунули чей-то дубликат, то есть сделали права-двойники. Так вот, проверка по штрихкоду в ГИБДД позволяет развеять сомнения в подлинности прав.Справа внизу ВУ находится серия (четыре цифры) и номер (шесть цифр), напечатанные красной краской. Почти вся обратная сторона водительского удостоверения занята таблицей с четырьмя столбцами.В первом указаны все возможные категории и пиктограммы соответствующих им ТС.

Почти вся обратная сторона водительского удостоверения занята таблицей с четырьмя столбцами.В первом указаны все возможные категории и пиктограммы соответствующих им ТС. Во втором (графа 10) указана дата открытия, а в третьем (графа 11) – дата прекращения действия. В последний столбец (графа 12) вносятся ограничения.

В графу 14 под таблицей заносится информация общего характера, касающаяся всех без исключения категорий. Категорически не рекомендуется игнорировать особые отметки, особенно ограничивающие право управления.

Данные водительского удостоверения легко проверяются, а в ПДД предусмотрены серьезные штрафы за несоблюдение требований.

Чаще всего это рассматривается как езда без правЕсли в старых правах была одна строка для особых отметок, то в новых – сразу две. Зачем это сделано и что означают особые отметки в водительском удостоверении (ВУ)? Очевидно, что для предоставления большего объема информации сотрудникам Госавтоинспекции и водителям об их возможностях.Особые отметки устанавливают ограничения на открытые ранее категории или на водительское удостоверение в целом в зависимости от разных причин.Начнем с того, что означают цифры на водительском удостоверении?
Очевидно, что для предоставления большего объема информации сотрудникам Госавтоинспекции и водителям об их возможностях.Особые отметки устанавливают ограничения на открытые ранее категории или на водительское удостоверение в целом в зависимости от разных причин.Начнем с того, что означают цифры на водительском удостоверении?

Это серия и номер ВУ. Также цифрами обозначены графы или пункты для заполнения. Их всего четырнадцать.Некоторые наши водители интересуются, на каком языке дублируются надписи на новых российских водительских правах.

Часть записей повторяется на английском: это имя и фамилия обладателя документа, место проживания и название органа, выдавшего ВУ.Полная расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца будет дана далее.Условно все отметки в удостоверении можно разделить на обязательные и особые. В прямом смысле «обязательных» нет, просто существует единая узаконенная форма заполнения. Их можно встретить в любом ВУ.

На лицевой стороне (даны по пунктам в удостоверении):

  1. Подпись собственника.
  2. Даты выдачи и окончания действия, подразделение ГИБДД, выдавшее документ (буквенное и цифровое, включающее четыре знака).
  3. Номер и серия ВУ.
  4. Фамилия владельца.
  5. Место для фото.
  6. Регион проживания.
  7. Имя.
  8. Место и дата рождения.

Эти сведения всем понятны и не вызывают лишних вопросов. А вот второй вид отметок часто ставит в недоумение автолюбителей.

Они так и называются особыми, потому что используются в особых случаях. Причем относиться они могут к отдельным или ко всем категориям сразу.

Поэтому ставятся в разные графы: 12 или 14. Благо в новых правах две строки для особых обозначений.

Итак, рассмотрим, какие особые отметки ставят в водительском удостоверении.Эта отметка относится к числу самых загадочных. Что означает отметка GCL в водительском удостоверении, интересует многих автовладельцев. А она указывает, что водителю разрешено управление лишь при использовании приборов коррекции органов зрения (очков/линз).Требование основывается на диагнозе окулиста, заключение которого дается в медицинской справке.

GCL заносится в 14-й пункт в водительском удостоверении. На фотографии в правах такой водитель должен быть в очках или с линзами, даже если последнего видно не будет.Если имеются ограничения по медицинским показаниям или в справке отсутствует указание на разрешение управлять такой техникой, в разделе 12 напротив категории ставят особую отметку ML. Что означает отметка ML в водительском удостоверении?

Она подтверждает наличие медицинских ограничений и фактически запрещает управление транспортными средствами данной категории.AS ставится в графе напротив категории В1 (при закрытой категории А) и допускает к управлению транспортными средствами исключительно с автомобильным управлением и посадкой.Подробно тема раскрыта в статье «Что означает AS в правах».Отметка АТ в водительском удостоверении обозначает, что его владелец допущен к управлению ТС исключительно с автоматической трансмиссией. Механическая коробка для него табу.

Ограничение связано с тем, что водитель обучался и сдавал экзамен на машине с АКПП.Больше всего особых отметок относится именно к этому типу.

И неспроста. Сегодня ездить имеют право почти все, пусть даже и с ограничениями по здоровью.

Особые отметки в водительском удостоверении вносятся, когда медицинская справка обязательна. Ставят их в графе 14:

  1. HA/CF – водителю разрешено управление ТС только при условии ношения слухового аппарата.
  2. APS означает, что обладатель ВУ допущен к управлению автомобилем исключительно с автоматической системой парковки.
  3. «Медицинская справка». С такой отметкой ВУ действительно при наличии действующей медсправки. Ограничение устанавливается при выявлении проблем со здоровьем, требующих постоянного контроля. Это могут быть болезни сердца или некоторые другие, не имеющие ярко выраженных проявлений. Другими словами, ездить можно, но со справкой.
  4. Отметка MC говорит о разрешении управлять ТС с ручным управлением, и только таким. Как правило, это касается людей с ограниченной двигательной функцией (инвалидов). Ставится после переоборудования на основании вывода медкомиссии.

Об особой отметке в водительском удостоверении, требующей ношения очков и линз, мы уже сказали ранее. Она тоже обязывает водителя возить с собой медсправку.Помимо этого, предусмотрена возможность поставить в 14-ю графу отметку о группе крови, чем многие пользуются.

Она не убережет от ДТП, но в некоторых случаях может спасти жизнь водителя.Также в ВУ могут встречаться следующие отметки:

  1. Стаж водителя. Отметка ставится при замене ВУ для индикации года получения первого удостоверения.
  2. Дубликат. Отметка ставится при замене ВУ по причине утраты или хищения.
  3. MS. Если такая стоит в 12 графе водителю разрешается управлять ТС с посадкой и рулем мотоциклетного типа.

Класс водительского удостоверения определяется, как и ранее: перечнем открытых категорий и стажем работы. Но в самом удостоверении он нигде не указывается.Как видим, расшифровка пунктов водительского удостоверения нового образца 2020 года не представляется чересчур сложной.Десять лет — немалый срок, особенно, когда речь идёт о законодательстве. Оно постоянно претерпевает метаморфозы, в том числе, и относительно документации.

И зачастую ламинированные права, полученные автомобилистом в 2009, например, году, остаются у него на руках, в то время как большинство водителей уже получили удостоверения нового образца. Начиная с 2014 года водительское удостоверение старого образца окончательно упразднено и больше не выдается.За последние полтора десятка лет водительские права претерпели массу изменений.

Трансформировался не только материал, из которого они изготавливаются. Выход новых законов и правил, связанных с безопасностью дорожного движения, внес свои коррективы и в главный документ водителя.

Введены новые промежуточные категории, описывающие те виды транспорта, которые раньше было сложно выделить в один тип. Цель всех этих изменений – наиболее полно отражать информацию об участниках дорожного движения во избежание опасных ситуаций. Развитие современных технологий дало свой отпечаток на электронной защите удостоверения от подделывания, а значит, вполне вероятно, что и действующий образец прав на вождение далеко не последний.

Какие автомобили можно водить с категорией C

Вы здесь » » Каждая категория водительских прав позволяет управлять определенной группой транспортных средств.

За управление автомобилем, не соответствующим имеющейся категории, налагается штраф в размере 5—15 тысяч рублей, а транспортное средство отправляется на штрафстоянку. Категория указывается на обратной стороне водительского удостоверения. Напротив актуальной для водителя категории стоит специальная пометка.

Также указывается срок ее действия.

Если у водителя имеется определенная категория водительских прав, он автоматически может открыть некоторые дополнительные подкатегории. Для получения новых категорий придется проходить обучение в автошколе.

Исключение составляет транспорт , которым можно управлять, имея любое водительское удостоверение. Ниже приводится список всех существующих на сегодняшний день категорий водительских прав.

  1. DЕ — то же, что и D, но только с прицепом массой более 750 кг;
  2. — управление двух-, трех- и четырехколесными мотоциклами общей снаряженной массой не более 400 кг;
  3. Tb — позволяет водить троллейбусы.
  4. СЕ — то же, что и С, но только с прицепом массой более 750 кг;
  5. С — автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (кроме автомобилей категории D) и прицеп не более 750 кг;
  6. D — автомобили для перевозки более восьми пассажиров, а также прицеп массой не более 750 кг;
  7. Тm — разрешает управлять трамваем;
  8. — автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т и вместимостью не более восьми пассажиров, а также автомобили с прицепом, если масса прицепа не более 750 кг;
  9. М — позволяет водить мопеды и ;
  10. ВЕ — то же, что и В, однако разрешается прицеп массой более 750 кг;

Учебный грузовик для категории C Также имеется несколько подкатегорий водительских прав.

  1. А1 — для управления мотоциклом, имеющим объем двигателя от 50 до 125 кубических сантиметров. Это различного рода скутеры и малокубатурные мотоциклы.
  2. — разрешает управлять ТС массой не более 550 кг, максимальной скоростью более 50 километров в час и двигателем объемом более 50 кубических сантиметров (трициклы, квадрициклы).
  3. С1 — для управления автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5, но не более 7,5 т, а также прицепом массой, не превышающей 750 кг.
  4. D1Е — то же, что и D1, но масса прицепа может превышать 750 кг. При этом в прицепе запрещается перевозить пассажиров, а его масса не должна превышать массу автомобиля без нагрузки. Общая разрешенная масса состава ТС до 12 тонн.
  5. С1Е — автомобили категории С1, но масса прицепа может превышать 750 кг. Суммарная масса состава транспортных средств должна быть не более 12 тонн.
  6. D1 — для управления автомобилем, способным вместить до 16 пассажиров, а также прицеп весом до 750 кг.

На сегодняшний день существует множество профессий, для работы на которых требуется наличие водительских прав категории С.

Это довольно популярные специальности с хорошей оплатой труда, такие как дальнобойщик, водитель автокрана, автопогрузчика, экспедитор-перевозчик и другие. Водители грузовиков получают хорошую заработную плату из-за определенных сложностей при управлении данным видом транспорта.

Машины категории С имеют большие габариты, сильную инерционность и большой тормозной путь по причине огромной массы. Все это затрудняет управление транспортным средством, особенно при совершении сложных маневров. Далее будет более подробно рассказано о том, какими группами транспортных средств можно управлять, имея водительские права категории С, на какие подкатегории она делится и в чем их особенности.

Наличие категории С в водительских правах позволяет управлять грузовыми автомобилями массой более 3,5 т. К ним относятся средние грузовики и фургоны.

В категорию С не входят автобусы, пассажирские фургоны, легковые автомобили и грузовики массой менее 3,5 т.

Для автобусов и пассажирских фургонов требуется наличие прав категории D, а для легковых автомобилей и грузовиков массой менее 3,5 т — права категории В. Категория С, в свою очередь, делится на подкатегории С1, СЕ, С1Е.

Они отличаются лишь разрешенной максимальной массой автомобиля и прицепа. Подкатегория С1 дает право на управление средними грузовиками до 7,5 т, а также прицепом до 750 кг. Если масса прицепа больше 750 кг, то необходима категория СЕ или С1Е.

Категория СЕ дает право на управление средними и тяжелыми грузовиками, а подкатегория С1Е — на управление небольшими и средними грузовиками.

Камаз Для категорий СЕ и С1Е нужно проходить дополнительное обучение и сдавать экзамен в ГИБДД.

Сделать это можно только если возраст водителя 21 год и более, а также имеется стаж вождения автомобилей категории С или С1 не менее года. Наличие прав категории С позволяет управлять автомобилями подкатегории С1, а наличие категории СЕ — транспортом подкатегории С1Е, но не наоборот. Далее приводится перечень подкатегорий и соответствующая каждой из них разрешенная максимальная масса транспортного средства.

  1. С1Е — автомобили подкатегории С1 с прицепом массой более 750 кг.
  2. С1 — небольшие и средние грузовики от 3,5 до 7,5 т и прицепом не более 750 кг;
  3. С — средние и тяжелые грузовики от 3,5 т, а также допускается наличие прицепа не более 750 кг;
  4. СЕ — автомобили категории С с прицепом более 750 кг;

Разница подкатегорий СЕ и С1Е в том, что для С1Е масса прицепа не должна превышать массу автомобиля без нагрузки.

При этом общая разрешенная масса состава транспортных средств должна быть не более 12 т.

Для СЕ таких ограничений нет. Получить права можно пройдя обучение в автошколе и сдав экзамены в ГИБДД.

Срок обучения составляет 4—6 месяцев. К обучению можно приступать с 17 лет. Сдача экзамена возможна только с совершеннолетнего возраста.

До сдачи экзамена требуется прохождение платной медкомиссии в государственной или частной больнице, имеющей разрешение на медицинское освидетельствование водителей. После успешного прохождения медкомиссии выдается справка, разрешающая управлять транспортным средством.

Нужно учитывать, что для водителей категорий С и D наиболее строгие требования по состоянию здоровья, что связано с большей ответственностью и тяжелыми условиями труда.

Грузовик на автодроме Имеются даже ограничения по росту.

Если водитель имеет рост менее 150 сантиметров, ему не выдадут справку.

При выборе автошколы следует обратить внимание на ее технические возможности, обеспеченность необходимыми материалами, профессионализм преподавательского состава и перечень услуг, входящих в стоимость обучения.

Существует также бесплатный способ получения прав категории С, который заключается в обучении через военный комиссариат. Это позволяет не только хорошо сэкономить, но и получить армейскую специальность.

Однако за бесплатное обучение нужно будет «заплатить» службой в армии, иначе придется возместить полную стоимость обучения.

Экзамен в ГИБДД состоит из трех этапов: теория, «полигон» и «город».

Теория включает 20 тестовых вопросов и сдается на компьютере. Для допуска на «полигон» нужно ответить верно минимум на 18 вопросов.

«Полигон» и «город» сдаются на машине, соответствующей категории С.

Если экзамен сдан успешно, обучающийся получает права на управление транспортными средствами категории С.

При получении прав придется также заплатить госпошлину.

При наличии категории В не придется проходить весь курс заново. Понадобится только пройти в автошколе курс переподготовки. В данной статье были рассмотрены основные вопросы, касающиеся классификации категорий водительских прав, а также подробно раскрыта информация, касающаяся категории С.

Удачи на дорогах! Дорогие читатели!

Наша статья могла устареть. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справаИли звоните по телефонам: — Москва и обл. — Санкт-Петербург и обл. — Другие регионы РФ Это быстро и бесплатно!

Поделиться: Рубрики Помощь юристов: Москва и область: Санкт-Петербург и обл.: Бесплатно по России: Обратите внимание!Юристы не записывают на прием, не проверяют готовность документов, не консультируют по адресам и режиму работы гос. учереждений! × Рекомендуем посмотреть Информационный проект о правовых вопросах в области автомобильного права.

Популярное Контакты РФ, г. Москва, Проспект Вернадского 39, БЦ Вернадский, индекс 119415 По Юридическим вопросам: © Copyright 2021, Lawyer Road.

Все права защищены.

Категории водительских прав

Водительское удостоверение за последние несколько лет видоизменялось. Если ранее категории подразделялись просто на «мотоцикл», «легковой авто», «грузовик», «автобус» и управление прицепом, то теперь их спектр стал шире. Категории получили подразделение на подкатегории.

В этой статье мы поможем новичкам и опытным водителям освоиться в водительских удостоверениях современного образца. Двухколёсный транспорт делится на три категории:

  1. А – мотоциклы.
  2. М – мопеды;
  3. А1 – легкие мотоциклы;

Категория М предназначена для управления мопедами и легкими квадрициклами.

Она открывается автоматически при сдаче экзамена на любую из других категорий. По сути, мопед может водить любой школьник.

Обязанность получить права была введена в связи с большим количеством смертей на дорогах в результате ДТП с участием мопеда.

То есть, авторы ПДД считают, что, пройдя курс теории и научившись вождению на любом серьезном транспорте, вы будете более осведомлены и аккуратны в вождении этих несложных мото-средства.

Доплачивать за категорию не нужно. Категория А1 для «слабых» мотоциклов до 125 «кубов» может быть открыта с 16-летнего возраста – в этом кроется её основная особенность. Однако обладатель прав с пометкой А1 не сможет водить крутой байк с мотором больше 125 «кубов».

Категория А – самая обширная, она позволяет управлять всеми видами мототранспорта, в том числе с коляской. Также она открывает доступ к управлению квадроциклами до 400 килограммов. То есть, выучившись на категорию А, у вас автоматически откроются категории А1 и М.

Также читайте: Что касается легковых авто, то здесь изменения минимальны. Категория В, как и прежде, позволяет водить автомобиль – тот, что до 3,5 тонн и имеет не более 8 мест в салоне.

Новичкам желательно отрабатывать водительские навыки на подержанном авто.

На дороге возникают разные ситуации, и б/у машина в этом случае лучший вариант. Но 70% машин с пробегом продается с проблемами: штрафы, залог, ДТП, лизинг и др. Поэтому перед покупкой рекомендуется .

К категории В добавилась В1 – управление трициклом и категория Е – прицеп, только вот в 2021 году эти две категории, если на них выучиться, «слипаются» вместе. Таким образом, водитель машины с прицепом должен иметь права категории ВЕ. Те, кто обладают водительским удостоверением и водят, знают, что таблица категорий водительских прав, расчерченная на обратной стороне карточки, куда более широкая.

Всего в 2021 году водительское удостоверение в России насчитывает 16 доступных категорий, часть из которых нельзя назвать вполне «гражданскими» и доступны только курсантам, обучающимся на управление общественным транспортом.

В разряд «автомобилей», только потяжелее, также входят грузовики и автобусы.

Если раньше для них существовало лишь две категории – С и D, то теперь их также «раздробили». Грузовики от 3,5 тонн попали в категории С, авто от 3,5 до 7,5 тонн оказались в С1 – средние грузовики, также отдельной категорией вынесли СЕ и С1Е – то же самое, только с прицепом. Важное замечание и отличие: открытая категория С не позволяет управлять небольшими грузовиками до 3,5 тонн и легковыми машинами.

Также читайте: Категория D обозначает право управления автобусом. В 2021 году появились новые категории, подразделяющие автобусы на подвиды, а также позволяющие управлять трамваем или троллейбусом:

  1. Tb – троллейбусы.
  2. Tm – трамваи;
  3. D1 – небольшие автобусы;
  4. D1E – небольшие автобусы с прицепом;
  5. DE – автобусы с прицепом;

В категорию «небольших автобусов» попадают транспортные средства, которые в народе принято называть «маршрутными такси». Это автомобили вроде «Газели» или «Хёндэ Богдан», которые вмещают 12-15 пассажиров.

Вам также может понравиться...